運転手の慣らし

テストコースにしているつもりの、山坂道へPoloを連れ出してみました。

車よりも、運転手の慣らしが目的です（苦笑）


走り慣れていた山坂道をPoloで走ってみると、
コーナーの立ち上がりの絶対の加速力は、MINIにおよぶべくもありませんが
コーナーのトータルで考えると、さほど悪くは感じません。
するりとコーナーを抜ける、動きに角がないのでそのように感じられるのか。

鼻先の動きのクイックさは、速い、と思えることはありませんが
ですが、入力をして（僅かに）待っていると、必ず手応えがあります。
私の運転でロールを出してしまう要因としては、この「待ち」を待ちきれずに
車の向きをイン側へ向けようと舵角を増やしてしまうと、車体を外側へロールをさせてしまいます。
姿勢をフラットに走らせてあげたいものです。

ショートコースのみの走行だったので、次回は区間タイムの設定のあるコースを
走らせてみたいです。

と、その前に、運転手の慣らしが優先であります。

夜間の走行に目が慣れていない、対向車のライトの発見、コーナーの先読み、
路面状況の確認、全てが遅い。
来た結果に対してリアクションをすることになるから、車の姿勢の対処がゴテゴテに回る。
なので操作量と手数が増える悪循環。
簡単に言えば、運転がドタバタしている。
もっと静かに走らせてあげたいものです。