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長野県立歴史館 [Polo AWCHZ]

長野県へ向かいます。

試してみたかったのは、中央道だけではなく下道の国道19号を併用して使ってみた場合の所要時間はどれほどのものか。

交通量の少ない時間帯ならば、私としては有用に使うことができそうだと。

ただ真夜中などは、動物などとの遭遇も考慮すると中央道を使った方がリスク管理はできそうだと考えています。

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電動車と まごうばかりの 静けさよ [Polo AWCHZ]

東京国立博物館で見学している間、6時間ほど走行したPoloは駐車場で待機しています。

交換していただいたエンジンオイルに熱をしっかりと入れることが、東京行きの最大の目的でもあります(謎)正確には、しっかりと熱を入れ続けたものを冷やすことでありましょうか。


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東京国立博物館へ [Polo AWCHZ]

入館するにあたって日時指定の事前チケットを購入すると申し込み決定をネットで決済した時点で、Macからスケジュールに追加しますかと表示されて、今更ながらに驚いてしまいます。

私の感覚はどれだけ世の中に遅れているのだよと(苦笑)

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エンジンオイル交換 [Polo AWCHZ]

エンジンオイル交換をしていただきました。

乗り出してすぐにわかるのが、出だしと速度を乗せていく連続する動きのスムーズさ。

交換前がスムーズではなかった印象はありませんが、明確に違いがわかります。


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右回り帰宅編 [Polo AWCHZ]

右回りにて帰路につきます。

福光ICから一宮JCTまで、体感としてはあっという間に感じたのは、交通量の少なさか、それともPoloの所作が運転疲れのないおかげなのか。


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右回り [Polo AWCHZ]

北陸地方へ、右回りの移動で予定を計画。

当日の朝まで左回りだったのを、急遽変更しました。
臨機応変です(笑)





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Poloの静けさ [Polo AWCHZ]

雨の日にバイパスを利用して東へ移動。

国道23号線、国道1号線のバイパスを使って移動をしました。

雨で強かに濡れている路面を走りながら、Poloの静けさに改めて気がつきます。


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iPhoneの音楽データを再生して妄想をする [Polo AWCHZ]

所要先に向かう際に、iPhoneのバッテリー残量が気になったので充電を目的に、車載USBに接続。

自動的にDiscover ProがiPhoneを認識して、AppleCarPlayとして作動します。

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ゴルフⅧを見てみる [Polo AWCHZ]

Poloの空力を、特にリアハッチに巻き上がる路面の堆積物が付着するのを軽減できないかを考えていました。

YouTubeに上がっているゴルフⅧの、雪上での走行を見ていると車体が汚れていないことに気がつきます。

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Poloをよく見てみる2 [Polo AWCHZ]

私の妄想空力観察日記です。


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