突発セミナー

次なる車のオーナーとなるべく
ＦＦ車を操るにあたっての、セミナーを受けてきました。

次の車は、欧州車の、前輪駆動車です。
いわゆる、ホットハッチ。



とりあえず、実技は、ＥＰ８２で目の当たりにしているので
まずは、座学。

ＦＦ車なのに、リアダンパー周辺の勉強だけ。
クイックな動きを作るのは、フロントＡアームの取り付け位置と角度。

ＦＦ車の直進安定性は、リアを安定させない。ちょっと大雑把ですが。
リアダンパーのストロークの短さは、直進安定性を高めるため。

アルミのアームに振動制御をするためには、現状では何ができるのか。

フロントのフォークオイルを交換したら
安定していなかったバイクが、嘘のように安定するようになるとか。
これは、二輪のお話でした。

最近、Ｅｇオイルの一万キロ無交換とか、ＭＴオイルは生涯交換しなくても
良いとか、メーカー側が言っています。

無理でしょう、もちません。まぁ、どの基準から見たらというお話でもありますが。

おそらく、程度の低いものもある、社外品を入れて、問題を出したくないということも
あるでしょうが、交換して良くなるものでしたら、交換したほうが良いでしょう。

あと、それだけの長期間の耐久性を示すだけのデータと、結果を知りたいですが
ＭＴオイル生涯無交換というのは、壊れるまで交換しなくても良いということですから
壊れたら、ＭＴアッシーごと、交換してくれということでしょうか（毒）

イメージトレーニングを欠かさないようにとのアドバイスを頂いて
午前様で帰宅。

ＦＦ車って、いろいろ大変そうだな～。