スタッドレス、レボ２二年目

仕事後、コルサで、親戚の家まで親のお使いに出かける。

路面はウェット、タイヤは年末にスタッドレスに交換済み。
スタッドレスで、ちょっと走ってみたかったので、コルサを使用。
まぁ、雨が降っていたので、サバンナを動かしたくなかったということもあります。

前輪は、去年つけた２００７年モノのＢＳのレボ２。
後輪は、中古で買ったヴィッツの純正アルミについてたＭＺ－３。

後輪は去年のうちに、来年はもうダメですねといわれているスタッドレス。
事実、ゴムはカチカチで、今年もすでにダメです（笑）
まぁ、本当に非常用としてのスタッドレスなので、前輪さえしっかりしていれば
いいかなと、痛い目を見そうな判断をしています。

ウェットで、やや山道の下りのコーナーで、四輪が綺麗にずるずると動く。
後輪がグリップしていない、させていないのがよくわかる。
後ろが流れるから、前も流してなんてことをやっているので
早めにステアを切り始めて、様子見ながら入っていく感じ。

レボ２は、気持ちが良いですね。雪道でこの性能を、ちゃんと使ってあげたいです。

ＦＦ車で、駆動輪ではない後輪には、グリップの良いタイヤを履かしてあげると
気持ちが良いのかもしれませんねぇ。

スタッドレスの調子を確認しながら
夏タイヤのタイヤサイズを変更したい気持ちが、強くなってきたなぁ。
１８５－５５－１４あたりが、気になるんですけれどもねぇ。
コルサのパワーで、どれだけタイヤが必要なのか、怪しいところなのですが
扁平率が変わって、タイヤのレスポンスが良くなったりすれば、それもそれで
面白そうですね。