レカロシートという選択

FCに、レカロシートを導入しました。

知人から、フルバケットシートを中古で譲っていただいていたのを
使っていましたが

シートレールとのマッチングが、取れていないもので
やや前傾姿勢で装着していました。

まぁ、こんなもんです、といった気持でしたが
どこか、こんなもんかやぁ？、という、もやもやした気持ちもありました。

車検のため、純正の本革シートへ換えて、そしてつけていたフルバケに戻すと
アイポイントが高い（笑）

そんなことがありながら、では、フルバケットシートというものは、なんぞやと
知りたくなって、お手軽に、ネット検索したところ、横浜にあるASMさんにたどり着きました。

ASMの方と、何度かメールをやり取りさせてもらっているうちに
これは、実際にお店に行って、シートに座ってみて、体感したことを話さないと
いけないなと思い立ち、シートレールを発注させていただいてから
お店にうかがわさせてもらいました。

店舗に伺う前には、理由もなく、SP-Gあたりが良いかなと、目をつけていましたが
僕の体格からすると、TS-Gが、よりフィットするでしょうという見立をいただいて
実際に、隣同士のSP-GとTS-Gに座ってみると、確かに、違いがありますし
TS-Gの包まれ感は、SP-Gの挟まれ感より心地よかった。

そして、選択したレカロシートは、コレ。



レカロ、TS-G・アルカンターラバージョン。

僕の嗜好として、良いものを長く使いたい、ということであるならばと
紹介されたのが、フルバケットシートのアルカンターラバージョン。

アルカンターラって、生地の素材の見た目感は、劣化が目立ちやすそうですがと
質問させてもらうと
その評価は、適切ではありませんと、記事の材質等々を説明して頂いて
実は、より長く、大切に使うことができるような素材なんだということを、知ることができました。

お店に伺うことなく、自分の判断で、SP-Gを購入していれば
レカロのフルバケットシートというものは、こういうものなんだ、窮屈感あるけど
なんだか良いかもしれないぞと、そんな評価をしていたのかもしれませんが

お店に伺って、お話を聞くことができた結果、自分の知らなかった世界を一つ
教えてもらうことができました。

レカロシート、TS-Gのインプレッションは、また後日。