ジータのメンテナンスに向けて

ジータの現状確認。
乗り出してから6000km。
エンジンオイルは、やや汚れが見える程度。
街中で信号待ちからの発進加速は、体感的にもかなり速い。5000回転も使っていると、十分に速い。
サバンナとどちらが加速性能に優劣があるかと考えると、ん～、軽さとタービンがある分、サバンナの軽快感はかなり強い。
ジータは、下の回転域からのトルクの力強さと、車体の安定感。気づくと、こんなに速度が出てたんだと、思えるほど、運転席に座っていて、速度感はシビアではない。
メンテナンスには、まだ早いかも。ただどの状態が、基準なのか、まだ理解できていないので、新品オイルでどれだけのパフォーマンスがあるのか、それを勉強するためにも、一度メンテナンスに入ります。